經過一段看似沒有終點的區塊鏈研發（R&D）時期之後，各大企業都迫不及待地渴望把自己的技術推向生產階段。
至少在本週二倫敦全球區塊鏈博覽上就到處瀰漫著這種氣氛，與會者們聚集在這個曾經是奧林匹克運動會場館裡，傾聽著供應鏈追蹤、能源、物流、貨運等領域的專家各抒己見，他們一直在努力將分散式帳本應用於解決當前的業務問題。
以前所未有的技術融合為例，演講者們試圖敲響有關即將到來的效率革命的鐘，如果企業能夠找到新的區塊鏈技術部署方式，效率革命就可能被打開。
事實上，非盈利的勞埃德註冊基金會副總裁文森特·杜伊澤爾（Vincentdoueizel）甚至將區塊鏈稱為一個缺失的環節，它將「徹底改變」食品行業。
不過，他也承認目前行業仍舊是說得多，做得少。
他告訴與會者：
“食品行業的區塊鏈有點像青少年性生理。每個人都在談論它，沒有多少人真的去做，而那些做得不好的人也不例外。”
不過，當有一些創造性的方法可以將物聯網、區塊鏈和其他創新結合起來時，或許有一天會給食品供應鏈帶來革命性的變革，但Doueizel表示，高昂的成本可能會阻礙進步，但他認為，這些可能最終會給消費者帶來麻煩。
其他人似乎不太確定如何處理商業區塊鏈的經濟問題。
例如，動物營養公司AB Agri Ltd的首席信息官馬克·迪安史密斯(Mark Deans Smith)說，他的公司對全球20%的雞的飲食有明顯的瞭解，但缺少的一個關鍵部分就是物理產品與能夠跟蹤它們的系統之間的聯繫。
他說，將近紅外螢光(Nirf)標記和區塊鏈混合在一起可以做到這一點，儘管他質疑這樣的系統究竟有什麼理由推廣。
“我們已經用這種技術做了一個試點。就供應鏈的可追蹤性而言，區塊鏈與Nirf、物聯網(物聯網)配合審計非常合拍。這並不超出我們的能力，”
他說。
“但問題是，誰會為此買單？”
創新成本
在其他地方，這一成本問題被認為是一個也許可以更創造性地解決的問題。
IBM英國和愛爾蘭區塊鏈主管理查德·斯托克利(RichardStockley)表示，如果一些參與者能夠從參與共享帳本中獲得更多收益，那麼就可以實行某種治理。
他說：“也許有必要對網絡中的數據對某些方面更有價值的地方提供補貼。這完全取決於我們如何協作。”
貿易出版物《FreightWaves》的執行編輯約翰·金斯頓(John Kingston)在討論物流和運輸領域的區塊鏈問題時表示，許多聯盟的努力都遇到了「搭便車問題」。
在這種情況下，有幾個參與者承擔了建設網絡的成本，而其他人則只是加入網絡，在沒有任何貢獻的情況下從中獲益。他說，值得注意的是，一個解決方案可能是讓企業採用擁有某種形式的代幣的開放區塊鏈，並補充道：
”這些東西要花錢。客戶可以支付一小部分代幣從而參與這種網絡。“
不過，勞埃德註冊基金會的Doueizel認為，消費者可能願意承擔一些成本，因為人們願意為他們的食物多付一點錢。
他說：
”千禧一代特別想知道他們的食物是從哪裡來的，他們願意為保證食物的可持續性買單。“
日前動區也報導了許多機構開始研發區塊鏈追蹤物流，例如中國電商巨頭京東使用區塊鏈來追蹤牛肉、保障食品安全。
面臨研發疲勞
然而，其他發言者指出，企業區塊鏈領域正在受到疲勞的影響。
AB agri的DeansSmith說，企業也受到他所謂的「Betamax擔憂」的阻礙，這是指一種早期類型的錄像帶格式，最後它輸給了後來者VHS。
“科技發展如此之快，你怎麼知道五年後會是什麼樣子呢？我們應該等一年再投資嗎？”他問道。
這並不是說其他人不認為變革正在到來。英國石油公司(BP)數字創新組織的技術總監朱利安·格雷(Julian Gray)表示，據估計，迄今為止已經進行了約3.7萬次區塊鏈試驗。
“我認為這就夠了。我們知道這是可行的。為了獲得投資，我們需要看到產品。“他說，並補充說，BP打算幫助鋪平道路”
在一場擁抱一些更具實驗性的區塊鏈概念的談話中，Gray想要將BP定位為一家隨時準備盡其所能推動整個行業發展的公司。
他對與會者說：
”我們現在正在進行生產中，我們預計年底前就能生產出一些東西。“
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