國泰金控年底推出「電動車車聯網」區塊鏈金融平台，還將串連融資、保險理賠服務

台灣金融業正在逐步探索區塊鏈領域，繼中國信託在 2018 年投入 R3 透過 Corda 區塊鏈開發的國際貿易專案 Voltron 後，現也有多項監理沙盒正在測試中；爾今，國泰金控也宣布，將自主拓展區塊鏈在電動車領域的應用，更是聯手旗下保險、銀行，提供更為便民的服務。

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台灣第一大金控國泰金控於今（4）發布消息稱，預計將在年底推出領先業界的「電動車車聯網區塊鏈金融平台」，除了能將數據透過加密存證上鏈外，還結合國泰產險、國泰世華銀行，提供一條龍的多元金融服務。

隨著 5G 及人工智慧物聯網（AIoT）降臨帶來了全新的挑戰，各國企業都在爭先推動前瞻性的車聯網（IoV）佈局；故此，國泰金控的數位數據暨科技發展中心，也透過區塊鏈技術優化了車主的隱私安全，並同時配合旗下分支，提供從汽車融資、保險理賠到商品推薦一系列服務。

國泰金控指出，近年來金融業都相繼投入資源到區塊鏈領域的開發上，可惜的是，仍舊難以提供兼顧技術自有、業務落地及真實有感的科技金融服務；作為台灣第一大金控，旗下數位數據暨科技發展中心也當仁不讓地於 2018 年正式成立區塊鏈小組，進行底層架構的開發與研究。

國泰金控表示，目前數位數據暨科技發展中心的區塊鏈小組已具備了自行拆解與建鏈的能力，並透過由 Linux 基金會主導的超級帳本（Hyperledger）項目之一 Hyperledger Fabric，打造了以技術落地為前提的電動車車聯網區塊鏈金融平台。

Hyperledger 主要在推動區塊鏈的跨領域應用，是一許可制的區塊鏈系統，由 Linux 基金會於 2015 年 12 月主導發起，目前已擁有近 130 位成員，為全球最大的區塊鏈聯盟，橫跨金融、物聯網、製造等多個產業，其中又以科技巨頭 IBM 貢獻最為突出。

數位數據科技研發中心的發展部協理張維仁表示，從採用高擴容性、高安全性和能靈活部署的 Hyperledger Fabric 作為開發框架，需要具備的技術門檻也隨之提高，更凸顯了他們領先業界的自勘及建鏈能力；未來，也將繼續協助集團及旗下企業，開發創新的商業模式及服務，推動集團的數位轉型。

國泰金控的電動車車聯網區塊鏈金融平台，將會在車主允許下提取包括開車時間、時速、里程數等多個電動車數據，並將數據存證後上傳至區塊鏈；國泰金控表示，鑑於區塊鏈不可竄改的特性，可串連起國泰旗下的保險和金融業務，提供更即時便捷的融資申貸、保險理賠、商品推薦等服務。

舉例來說，車主欲以車體履歷申請融資時，國泰世華銀行就可從區塊鏈上擷取車主的行車資訊及維修紀錄，大大減少溝通時間，進而加速核貸效率；此外，國泰產險還可就記錄在鏈上的行車習慣或駕駛行為等，向車主發送安全提醒簡訊，抑或是推薦合適的保險產品。

國泰金控表示，目前也正在研究如何在交通事故發生時，透過區塊鏈資料來優化理賠審核流程。

值得一提的是，在電動車車聯網區塊鏈金融平台的開發上，除了有國泰金控的數位數據暨科技研發中心參與外，還和 2016 年成立的充電站服務平台宅電（ChargeSmith），以及區塊鏈新創團隊 BSOS 共同合作，現已進入概念驗證（PoC）階段。

另一方面，由於採用的是許可制的 Hyperledger Fabric，賦予國泰金控可指定節點參與及維護的權限；國泰金控稱，這除了是強調對用戶資料的保護，還能更有效率地執行共識演算，進一步加深企業內部的應用度及可信度，是一適合金融業的落地應用。

國泰金控並表示，除了即將在年底推出的電動車車聯網區塊鏈金融平台，國泰產險也正與數位數據暨科技研發中心攜手架構並重整中後台，預期很快地就會推出新一波的金融科技應用。

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